22/08/1387 تاریخ انتشار: 8701079 شماره خبر:                                                                                 
خودمان را گول نزنيم بحران به ما هم مي‌رسد

نمي‌‌توان از قافله دنيا عقب ماند، تحولا‌ت اقتصادي اخير در دنيا بر روي توليد كننده‌‌هاي ما نيز تاثير گذار بوده‌‌ است.
به گزارش خبرنگار سياست روز، احمد قلعه باني، معاون وزير صنايع و معادن و رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع در مراسم افتتاحيه نمايشگاه قطعات خودرو با بيان اين مطلب اظهار داشت: خيلي نمي‌‌شود خودمان را گول بزنيم؛ بالا‌خره اين بحران‌‌ها به ما هم مي‌‌رسد، نمي‌‌توان تصور كرد در دنياي فعلي درهاي كشور را بسته و خود را ايزوله كنيم. مطمئناً در آينده نزديك ما هم از اين بحران تاثيري مي‌‌گيريم.
وي با اظهار نگراني از اين بحران‌‌ها افزود: ممكن است در آينده خودروسازان جهاني براي حفظ بازار خودروهاي توليدي خود را ارزان‌‌تر به ساير بازارها بفروشند و به اين‌‌گونه ضربه ديگري به ما بزنند به اين جهت نبايد اجازه بدهيم خودروهاي وراداتي زير قيمت واقعي‌‌شان در بازار داخل به فروش برسند.قلعه‌‌باني با بيان اين كه نبايد فكر كنيم تنها دارا بودن انرژي براي ما مزيت است، ادامه داد: با توجه به يارانه‌‌اي كه به ساير كالا‌ها تعلق مي‌‌گيرد در حقيقت هيچ مزيتي نسبت به ساير كشورها نداريم.
رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع تصريح كرد: بايد در بحث اجراي طرح تحول اقتصادي برنامه‌‌ريزي كرده و به فكر بازار خودروي كشور باشيم چرا كه با توجه به تغييراتي كه در يارانه‌‌ها داده مي‌‌شود، در 3 سال بعد ممكن است همين جايگاه فعلي را نيز نداشته باشيم.
وي در ادامه ياد آورشد: دو ماه پيش به اعواني (معاون خود در سازمان ايدرو) گفتم كه به توليدكننده‌‌هاي خودروهاي سنگين بگويد تا با توجه به كاهش قيمت نفت در بازار كه منجر به كاهش تقاضا براي خودروهاي سنگين خواهد شد، برنامه‌‌ريزي براي جبران كاهش بازار خود كنند تا در آينده از اين محل دچار آسيب نشوند.
قلعه‌‌باني به قطعه‌‌سازان و خودروسازان پيشنهاد كرد تا با تشكيل اتاق فكر به تبادل نظر و گذر از بحران‌‌هاي جهاني بيانديشند.
وي ادامه داد: در حال حاضر قطعه‌‌سازان دنبال خودروسازان فعلي هستند، هر چند كه در سال‌‌هاي پيش قرار بود قطعه‌‌سازان به بازار صادراتي فكر كنند ولي اين اتفاق نيافتاد.قلعه‌‌باني اظهارداشت: بايد براي قطعه‌‌سازي در بخش صادرات برنامه راهبردي و استراتژيك داشته باشيم تا اين گونه نباشد كه خودروساز تب كرد، قطعه‌‌ساز غش كند.
رئيس سازمان گسترش و نوسازي صنايع با اشاره به تغيير تعرفه‌‌ها تاكيد كرد: امسال با وجود بحران‌‌هاي مالي جهان توانستيم ارقام سال‌‌هاي قبل در صادرات را محقق كنيم ولي بحران‌‌هاي اقتصادي جهان ممكن است 5 سال ديگر ما را متاثر كند؛ به هر حال شتري است كه پشت در خانه ما هم مي‌‌خوابد.
قلعه‌‌باني در ادامه با تاكيد بر اين كه خودروسازان بايد از بخش قطعه‌‌سازي منفك شوند، اظهار داشت: بايد سرمايه خودروسازان از بخش قطعه‌‌سازي به سمت برنامه‌‌ريزي كلا‌ن و ورود تكنولوژي‌‌هاي جديدحركت كند.وي ادامه داد: در اين رابطه بايد كميته اي تشكيل شود و خودروسازان بزرگ نا با قطعه سازان در اين رابطه تعاملا‌ت بيشتري داشته باشند.
قلعه‌‌باني تصريح كرد: وزارتخانه به سمتي پيش مي‌‌رود كه خودروسازان به جاي افزايش ظرفيت توليد به فكر ورود نرم‌‌افزاي و تكنولوژي‌‌هاي جديد باشند.
قلعه‌‌باني گفت:در سال گذشته 15 ميليارد دلا‌ر فروش خودرو بوده كه از اين ميزان 80 درصد خودروهاي فروخته شده ساخت داخل و 20 درصد وارداتي بوده است كه از اين رقم سهم خودروهاي وارداتي 3 ميليارددلا‌ر بوده است.
www.eghtesadrooz.biz                                             email: Info@eghtesadrooz.biz
www.iraneghtesadi.com                                           email: Info@iraneghtesadi.com